Manufacturing

Zacisk pneumatyczny z aluminium drukowanego w technologii 3D: siła (prze)projektowania

Rozwiązania: Aluminium, Certified Additive Manufacturing, Metal 3D Printing

Maksymalne wykorzystanie wytwarzania przyrostowego oznacza zastosowanie nowego podejścia do projektowania. W przypadku tego zacisku pneumatycznego nasz zespół ds. projektowania i usług inżynieryjnych pracował nad projektem do momentu, aż uzyskaliśmy część wydrukowaną w technologii 3D, która jest ponad trzykrotnie tańsza od oryginału, ma prawie czterokrotnie mniejszą masę i nie wymaga montażu.

Czytaj dalej
Manufacturing

Myślenie przyrostowe: w jaki sposób Volvo Car Gent zaprojektowało sprzęt produkcyjny na nowo

Rozwiązania: Certified Additive Manufacturing

Te jedyne w swoim rodzaju, wykonane na miarę podzespoły rzadko są doceniane, gdy mowa o innowacjach linii produkcyjnych. Volvo Car Gent i Materialise zmieniły to podejście. Wspólnie odkryliśmy, że w przypadku poprawy jakości i uproszczenia dostawy narzędzi oraz uchwytów, można odblokować potencjał oszczędności, wydajności produkcji oraz wielu innych aspektów.

Czytaj dalej
Manufacturing

Porządkowanie setek metrów oprzewodowania samolotowego: skręcarki do przewodów Fokker Elmo

Rozwiązania: 3-matic, Certified Additive Manufacturing

Holenderska firma Fokker Technologies, będąca obecnie własnością GKN Aerospace specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zaawansowanych technologicznie systemów lotniczych. Oddział Fokker Elmo skupia się szczególnie na systemach połączeń sprzęgających okablowania elektrycznego (Electrical Wiring Interconnection Systems (EWIS)) lub rozwiązaniach zapewniających utrzymanie porządku i łatwości obsługi ogromnej ilości przewodów przed i podczas montażu.

Czytaj dalej