Fabrication certifiée pour l'industrie aérospatiale

Que vous soyez un constructeur d'avion, un fournisseur ou un MRO, nos accréditations signifient que nous pouvons vous produire des pièces prêtes pour le vol. En plus des processus certifiés existants, nous pouvons également vous aider à développer et à qualifier de nouvelles applications et de nouveaux matériaux d'impression 3D. 

Pourquoi travailler avec nous ? 

Un savoir faire de proximité  

Les équipementiers aéronautiques, les MRO, les eVTOL et les fournisseurs du monde entier nous font confiance pour nos services et logiciels de production. Notre équipe peut vous aider à gérer les spécifications exigeantes du projet, les exigences d'impression et les besoins d'assemblage. Elle peut aussi vous conseiller sur la conception et les choix de matériaux. 

Procédés et matériaux certifiés 

Nous sommes certifiés pour les procédés d'impression 3D dont vous avez besoin. Vous n'avez donc pas besoin de l'être. En tant que détenteurde l'Agrément de l'organisation de production (POA - Part21G) de l'EASA, nous offrons la possibilité de fabriquer des pièces de vol pour vous selon l'accréditation du Formulaire 1. Nous proposons également la fabrication selon les normes EN 9100 et AIPI d'Airbus. 

Données historiques de performance 

Notre data lake dynamique vous donne accès aux relevés de performance de centaines de réalisations pour l'aérospatial, notamment des paramètres tels que la densité des pièces, la résistance à la traction et le module d'élasticité. Avec une vision claire de la répétabilité et de la fiabilité des procédés, vous êtes équipé pour prendre des décisions éclairées. 

Documentation des procédés  

Nous pouvons vous aider à vous assurer que chaque projet soit parfaitement documenté. En plus des FAI, des certificats de conformité et des SLA sur tous les projets de production, nous pouvons fournir des documents supplémentaires sur demande, tels que les qualifications des fournisseurs et les certifications de navigabilité pour des combinaisons spécifiques de technologie/matériaux.  

Soutien à la R&D appliquée 

En plus des processus certifiés existants, nous pouvons également vous aider à développer et à qualifier de nouvelles applications et de nouveaux matériaux d'impression 3D. Nous avons été les premiers à qualifier le frittage laser sélectif avec Airbus commercial, et pouvons faciliter votre intégration de nouvelles technologies pour correspondre à vos applications. 

Matériaux certifiés pour pièces de vol

Vue verticale de l'intérieur d'une pièce d'écarteur imprimée en 3D pour Airbus
irt-fdm-ultem-9085-airbus-paint-airbus-spacer.jpg
irt-fdm-ultem-9085-airbus-paint-airbus-spacer-outside.jpg

Ultem 9085/Ultem 9085CG

Pourquoi Ultem 9085 ?​ 

  • Solide, léger et ignifuge 
  • Performances mécaniques supérieures et rapport résistance/masse
  • Bonne résistance aux produits chimiques 

Certifications 

  • Passe les essais de dégagement de chaleur, de flamme, de fumée et de toxicité (UL 94 V-0, FAR 25.853) 
  • Disponible dans la classe certifiée Airbus (Ultem 9085CG), selon AIPI 03-02-029 
  • Disponible avec finition intérieure cabine Airbus selon AIPI 05-02-006 

Quelques données 

  • Produit avec la technologie de modélisation de dépôt de fil (FDM) 
  • Le FDM nécessite des support de construction lors de l'impression, ce qui signifie que les pièces brutes ont généralement une texture de surface rugueuse 
  • Les finitions disponibles comprennent le lissage, la peinture et le revêtement 
  • Dimensions maximales des pièces : 914 x 610 x 914 mm 
Quatre pièces de rechange imprimées en 3D fabriquées en polyamide ignifuge sont représentées : une noire et trois blanches. Les quatre pièces sont fréquemment utilisées dans les cabines d'avions. Ces pièces sont fabriquées pour 328 Support Services.
ird-sls-pa2241fr-expleo-repair-kit-series.jpg

PA 2241 FR

Pourquoi PA 2241 FR ? 

  • Ignifuge 
  • Stabilité élevée à long terme 
  • Bonne résistance aux produits chimiques 

Certifications 

  • Passe les essais de flamme, de fumée et de toxicité (CS/FAR 25.853) 
  • Également disponible dans la classe certifiée Airbus, selon AIPI 03-02-029 

Quelques données 

  • Fabriqué avec la technologie de frittage de poudre (SLS) 
  • Aucune structure de support n'est nécessaire pendant l'impression, ce qui permet une liberté de conception impressionnante 
  • Les finitions disponibles comprennent le lissage, la teinture des couleurs et le revêtement 
  • Dimensions maximales des pièces : 630 x 330 x 560 mm 

Nos certifications

EASA 21.G

En tant que titulaire d'un agrément d'organisation de production (POA), nous pouvons délivrer un formulaire d'accréditation 1 avec des pièces fabriquées et vous décharger du fardeau de la certification.  

Logo de l'Agence européenne de la sécurité aérienne

Recherchez-vous une documentation de procédé spécifique ?​ à votre demande, nous pouvons fournir des documents sur les qualifications des fournisseurs ainsi que des certificats de navigabilité pour des combinaisons spécifiques de technologies/matériaux. Nous offrons également la FAI, les certificats de conformité et les SLA sur tous les projets de fabrication aérospatiale. 

Nous contacter

Vous souhaitez poser une question ou commencer à travailler sur un projet ? Nous serions ravis d'en savoir plus.

Parler à notre équipe aérospatiale