Zertifizierte Fertigung für die Luft- und Raumfahrt

Ganz gleich, ob Sie ein Flugzeughersteller, ein Zulieferer oder ein Reparatur- und Wartungsunternehmen sind, mit unseren Zertifizierungen können wir betriebsbereite Flugzeugbauteile für Sie herstellen. Zusätzlich zu den vorhandenen zertifizierten Prozessen können wir Sie bei der Entwicklung und Qualifizierung neuer Anwendungen und Materialien für den 3D-Druck unterstützen. 

Warum mit uns arbeiten?  

Fachwissen aus erster Hand  


Zertifizierte Prozesse und Materialien 


Historische Leistungsdaten 


Prozessdokumentation  


Praktischer F&E-Support 


Zertifizierte Materialien für betriebsbereite Flugzeugbauteile

Vertikalansicht der Innenseite eines 3D-gedruckten Abstandshalters für Airbus
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Ultem 9085/Ultem 9085CG

Warum Ultem 9085? 

  • Robust, leicht und feuersicher 
  • Überlegene mechanische Leistung und hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht 
  • Hohe chemische Widerstandsfähigkeit 

Zertifizierungen 

  • Besteht Tests in den Bereichen Wärmeabgabe, Entflammbarkeit, Rauchentwicklung und Toxizität (UL 94 V-0, FAR 25.853) 
  • Erhältlich in einer Airbus-zertifizierten Qualität (Ultem 9085CG) gemäß AIPI 03-02-029 
  • Erhältlich in einem Finish für Innenflächen von Airbus-Kabinen gemäß AIPI 05-02-006 

Kurzinformationen 

  • Hergestellt mit Fused Deposition Modeling (FDM) 
  • FDM erfordert Supportstrukturen während des Drucks, sodass unfertige Teile in der Regel eine raue Oberflächenstruktur aufweisen. 
  • Zu den verfügbaren Finishes gehören Glätten, Lackieren und Beschichten 
  • Maximale Bauteilabmessungen: 914 x 610 x 914 mm 
Gezeigt werden vier 3D-gedruckte Ersatzteile aus flammhemmendem Polyamid: eines ist schwarz und drei sind weiß. Alle vier Teile sind häufig in Flugzeugkabinen zu finden. Diese Teile werden für 328 Support Services hergestellt.
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PA 2241 FR

Warum PA 2241 FR? 

  • Flammhemmend 
  • Hohe Langzeitstabilität 
  • Hohe chemische Widerstandsfähigkeit 

Zertifizierungen 

  • Besteht Tests in den Bereichen Entflammbarkeit, Rauchentwicklung und Toxizität (CS/FAR 25.853) 
  • Auch erhältlich in einer Airbus-zertifizierten Qualität gemäß AIPI 03-07-022

Kurzinformationen 

  • Produziert mit selektivem Lasersintern (SLS) 
  • Während des Drucks sind keine Supportstrukturen erforderlich, was eine beeindruckende Designfreiheit ermöglicht. 
  • Zu den verfügbaren Finishes gehören Glätten, Einfärben und Beschichten 
  • Maximale Bauteilabmessungen: 630 x 330 x 560 mm 

Unsere Zertifizierungen

EASA 21.G

Als Inhaber eines Zulassungszertifikats für Produktionsbetriebe (Production Organization Approval, POA) können wir die Form 1-Akkreditierung für hergestellte Bauteile ausstellen und Ihnen die Last der Zertifizierung abnehmen.  

Logo der European Aviation Safety Agency

Sie suchen eine bestimmte Prozessdokumentation? Auf Anfrage können wir Ihnen Unterlagen über Lieferantenqualifikationen sowie Lufttüchtigkeitszeugnisse für bestimmte Technologie-/Materialkombinationen zur Verfügung stellen. Wir bieten Erstmusterprüfung, Konformitätsbescheinigungen und SLAs für alle Fertigungsprojekte in der Luft- und Raumfahrt. 

Kontaktieren Sie uns

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