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Software

Materialise의 슬라이싱 기술로 토요타의 경량 카시트 제작을 가능하게 하다

솔루션: 3-matic, Build Processor, Laser Sintering

토요타 자동차와 토요타 중앙 R&D 연구소는 경량의 카시트 프로토타입을 가장 적은 볼륨과 최적의 열용량으로 제작하기를 원했습니다. 토요타는 제작하고자하는 복잡한 디자인을 생성하기 위해 Materialise 엔지니어링 팀에게 도움을 요청하였습니다. 이러한 혁신적인 모델 제작이 어려울 뿐만 아니라 대용량의 파일로 3D 프린팅 빌드 또한 큰 관건이었습니다. Materialise 엔지니어링 팀은 이 문제들을 해결하고자 열의를 가지고 프로젝트에 착수하였습니다.

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Manufacturing

Formula Group T의 EVE Racecar가 전하는 이야기: 3D Printing의 똑똑한 디자인에 대한 기술적 도전 극복

솔루션: 3-matic, FDM, Laser Sintering, TPU 92A-1

2012년 세계 최초의 “3D 프린팅” 레이스카인 Areion 의 성공 다음으로 Formula Group T 팀은 2013년을 위한 신형 레이스카인 Eve를 개발 및 레이스 시합에 출전하였습니다. 이전 모델과 같이 Eve는 진보된 기술력에 대한 강한 인상을 남겼습니다. 

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Manufacturing

Kipling: 원숭이 사업은 이제 그만

솔루션: 3-matic, Laser Sintering, Mammoth Stereolithography, TPU 92A-1

1987년 Kipling의 창립 이래 벨기에 가방, 액세서리 브랜드인 Kipling은 원숭이 마스코트를 내세움으로써 다른 가방들로부터 특별성을 부여하였습니다. 누구도 원숭이 열쇠 고리가 없는 가방에 Kipling 가방이라고 지칭하지 않습니다. Kipling의 최신 컬렉션인 “Monkey Madness”는 Kipling과 Materialise가 손을 잡아 한 단계 더 비상하는 계기를 가졌습니다

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