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VTT、有機的かつ軽量な油圧バルブを発表

ソリューション: 3-matic, Additive Manufacturing, Build Processor, Magics, Metal 3D Printing

フィンランドのVTT技術研究センターは、油漏れのリスクを最小限に抑えた、強くて軽い油圧バルブを製造したいと考えていました。これは従来の製造技術では不可能な課題であったため、3Dプリントの可能性を探ることにしました。

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Manufacturing

94%の軽量化、50%の低価格化、そしてパフォーマンスの向上 – 金属3Dプリントのためのサクショングリッパーデザインの最適化

ソリューション: Magics, Metal Production

製造ツールは、アディティブ・マニュファクチャリング(AM)の真価が発揮されるアプリケーションの一つです。その一例として、量産システムで使う軽量な円筒形の物体を持ち上げるためのサクショングリッパーの再設計があげられます。マテリアライズはお客様と密接に協力し再設計を行い、いくつか重要な改善をもたらしました。例えばグリッパー1つあたりの製造コストの半減です。

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トポロジー最適化をより魅力的にするMaterialise 3-matic

ソリューション: 3-matic, Additive Manufacturing, CAD, Magics, Metal 3D Printing

オランダのデルフト工科大学の大学院生は、航空機用エンジンブラケットの体積と重量を最小化するために、トポロジー最適化を使用したいと考えていました。しかしトポロジー最適化されたファイルをCADフォーマットに戻すことに時間がかかりすぎるという問題を抱えていました。 Materialise 3-maticに出会うまでは。 

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CommScope社が1週間で生産数を倍増させることに成功

ソリューション: Laser Sintering, Magics, STL

CommScope 社と Materialise AMコラボレーションは、18年間で大きく広がりました。 生産数が拡大するにつれ、CommScope 社はパーツの配置にMaterialiseSinter モジュールを利用することにより生産数を倍増させることに成功いたしました。

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受注増の現場をバックアップ - 金属加工のスペシャリスト日進製作所がe-Stage for Metalを選んだ理由

ソリューション: Additive Manufacturing, e-stage, Magics, Metal 3D Printing

自動車に使われる金属部品や工作機械の製造、金属3Dプリンタによる試作部品の製造などを手掛けている日進製作所。急増する受注と短納期の依頼に対していかに生産性を高めるかが必須の課題に。Materialise Magicsとe-Stage for Metalを導入した経緯と、その効果を伺いました。

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453分割された靴の底面にテクスチャリング

ソリューション: 3-matic, Build Processor, e-stage, Magics, Stereolithography

靴メーカーは、靴底を鋳造するためにマスターを使用することが多いです。最近では、大手の靴メーカーにおいては、靴底の種類ごとに型を作るのではなく、靴底が3Dプリントされています。各表面領域にテクスチャを手動で割り当てるには、多くの時間がかかります。さらに、コンピュータでは処理できない膨大なサイズのSTLファイルを作成することになります。

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Tata Motors 試作品生産の効率を改善

ソリューション: 3-matic, e-stage, Laser Sintering, Magics, Stereolithography

タタ・モーターズは、900万台以上の自動車、バス、トラックなどを製造しており、インドの自動車産業をリードしています。また、生産量の大半を自国で生産することで、インドの成長を刺激するために立ち上げられたインド政府の「Make in India」政策に貢献しています。インドの自動車産業の牽引役として、彼らは、レーザー焼結機と光造形機の両方を使用して、試作品開発のための新技術として3Dプリンティングを活用することに積極的に挑戦しました。しかし、これらの技術を最も効率的に使用するにはどうすればよいのでしょうか?

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Cad2realityはMaterialise Magicsで建築デザインに命を吹き込む

ソリューション: Magics

ソフトウェア開発を専門とする家族経営のAFASは、自社設計の新本社への移転を計画していた。彼らは、複雑な建築設計をスケールモデル化する専門家であるCad2realityに3Dプリントのマケットを依頼しました。

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AMシミュレーション:パーツの最良の方向とサポートの構成に関するガイド

ソリューション: FEA, Magics, Magics 3D Print Suite, Metal 3D Printing

積層造形(AM)の最大の利点の1つは、パーツを自在にカスタマイズできることです。この技術は、頭蓋顎顔面(CMF)外科手術などの医療分野の患者に最適なサイズ、形状、および機械特性を提供するために個別に設計されたインプラントの製造に最適です。

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MaterialiseのソフトウェアとGE Sensingの技術はAMの認定を促進する

ソリューション: Magics

積層造形(AM)は、複雑で機能的なパーツの製造に最適な造形技術です。航空宇宙業界と医療業界の大企業は、AMを使用してコストを削減し、軽量化し、機能を強化できることを興味深い実例で示しました。ただし、技術を実装する際の認定プロセスは最も重要な課題の1つとして残っています。

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チタン製インサートの変形の予測:シミュレーションソフトウェアの能力

ソリューション: Magics

高い構造剛性と軽量化が必要な航空宇宙工学アプリケーションでは、サンドイッチパネルが使用されます。当社は、デジタルサービスのグローバルリーダーである ATOSと協力して、サンドイッチパネル用の軽量チタン製インサートを設計しました。インサート設計は、特に積層造形(AM)による製造向けに開発され、レンガ状の形状を持つ従来のインサート設計より66%の軽量化を実現しました。当社は、複雑で強固な軽量多孔構造を作成してこれを達成できます。このケーススタディでは、シミュレーションソフトウェアの能力を検証します。

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日産自動車に聞く Materialise Magics と Sinter モジュールで 3Dプリント現場がこんなに変わった!

ソリューション: Laser Sintering, Magics

日産自動車、新車生産準備技術センターでは新車種の形状確認や 実験用モデル作成に粉末焼結3Dプリンタが活用されています。 今回3Dプリント用データ準備ソフト Materialise Magicsと粉末焼結 3Dプリンタ用Sinterモジュールの導入で、日産自動車の3Dプリント 現場がどのように変化したのか伺いました。

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