Materiale

Inconel (IN718)

L'Inconel (IN718) è una lega di acciaio a base di nichel-cromo che offre una forza eccellente, una resistenza termica eccezionale fino a 700 °C e un'elevata resistenza all'ossidazione e alla corrosione. È una scelta allettante per i prototipi funzionali e i componenti ad alte prestazioni nei settori aerospaziale e automobilistico grazie alla sua capacità di sopportare stress meccanici pesanti e sforzi in condizioni estreme. 

Primo piano della parte superiore di una voluta stampata in 3D alla base del motore a razzo a propellente liquido Firebolt DLX-150

Specifiche tecniche

Dimensioni massime del pezzo

250 x 250 x 280 mm

220 x 220 x 250 mm (ordini online)

Precisione standard

In conformità con:

  • DCTG 8 di DIN EN ISO 8062-3: 2008-09 per dimensioni tra 30 e 400 mm
  • DCTG 6 di DIN EN ISO 8062-3: 2008-09 per dimensioni inferiori a 30 mm 
  • DIN ISO 2768 - 1 g (grezzo) per dimensioni tra 3 mm e 400 mm
Spessore del layer di stampa

0,04 mm

Spessore minimo della parete

1 mm

Dimensione minima del dettaglio

0,4 mm

Pezzi mobili o collegati

No

Canali interni

Struttura della superficie

Superficie grezza

Scheda dati

PARAMETROSTANDARDUNITÀ

Densità

WGE-Prod-067EN
>8,07

g/cm³

Densità relativa

WGE-Prod-067EN
>99

%

Resistenza alla trazione

DIN EN2002-1
>940

MPa

Resistenza allo snervamento

DIN EN2002-1
>750

MPa

Modulo elastico

DIN EN2002-1
220

GPa

Elongation at break

DIN EN2002-1
>8

%

Rugosità Ra

ISO 4287 / AITM 1-00070
<15

µm

Ruvidità Rz

ISO 4287 / AITM 1-00070
<60

µm

Rigidità

ISO 6597-1:03-2006
>300

HV

I valori effettivi possono variare in funzione delle condizioni di produzione.


Tensioni forti causate dalla geometria dei componenti possono distorcere questi ultimi, portando potenzialmente a una maggiore deviazione dei valori. I valori di rugosità superficiale dipendono dall'orientamento della superficie; le superfici rivolte verso il basso e le superfici con supporto risulteranno più ruvide.


Questi valori misurati illustrano le caratteristiche del materiale con un ulteriore trattamento termico per ridurre le tensioni. Potrebbero essere possibili ulteriori fasi di trattamento termico o invecchiamento per proprietà meccaniche ancora più elevate, ad es. per componenti prodotti in serie.

 

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