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Endlich online: Unser Materialise-Blog!

Nils Torke
April 11, 2017
Endlich online: Unser Materialise-Blog!

Herzlich Willkommen zur deutschsprachigen Ausgabe des Materialise Blog. Blicken Sie mit Materialise in die spannende Welt der Additiven Fertigung. Wir freuen uns, mit Ihnen diese innovative und verändernde Technologie immer weiter zu entdecken.

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Kunst trifft Technologie – bei der neuen Cabrio SX-Brillen von Hoet

Radhika Dhuru
Februar 15, 2017
Kunst trifft Technologie – bei der neuen Cabrio SX-Brillen von Hoet

„Innovation ist meine Mission“, sagt Bieke Hoet, Eigentümerin von Hoet Design Studio. Einen Beweis dafür liefert ihre neuste Kollektion 3D-gedruckter Brillengestelle, Hoet Cabrio SX genannt, die auf der Silmo 2016 vorgestellt wurde. Die markante Kollektion, die in Zusammenarbeit mit dem belgischen Indie-Pop-Duo SX entstand, verfolgt einen komplett neuen Ansatz im Brillendesign. Keine engen Winkel oder hässlichen Kanten. Stattdessen organisches Design und fließende Linien. Cabrio SX ist das neueste Ergebnis der langen Partnerschaft zwischen Hoet Design Studio und Materialise.

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Siemens über seine Sicht zur additiven Fertigung

Kirsten Van Praet
Januar 05, 2017
Siemens über seine Sicht zur additiven Fertigung

Während Materialise die 3D-Drucksoftware liefert, bietet Siemens PLM Software für das Product Lifecycle Management (PLM) und das Manufacturing Operations Management (MOM) an. Auf der formnext in Frankfurt, die Additive Manufacturing-Unternehmen aus aller Welt zusammenbringt, nutzte Siemens Demo-Sessions, um Besuchern zu zeigen, was eine Kooperation zwischen Materialise und Siemens für die AM-Industrie bedeuten kann.

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Materialise-Partner GE im Interview: "Jetzt ist die Zeit für 3D-Druck"

Kirsten Van Praet
Dezember 14, 2016
Materialise-Partner GE im Interview: "Jetzt ist die Zeit für 3D-Druck"

GE, einer der größten Mischkonzerne der Welt, war auf der letzten Formnext in Frankfurt Mitaussteller am Materialise-Stand. Die 3D-gedruckte Kraftstoffdüse des US-Unternehmens war ein vielbeachtetes Beispiel für die enormen Möglichkeiten von 3D-Druck. In der Vergangenheit wurde die Düse aus bis zu 20 verschiedenen Bauteilen hergestellt, die akribisch verlötet und verschweißt werden mussten. Heute wird sie in einem Stück gedruckt – und ist 25 % leichter und 5 x stärker. Mit Hilfe unserer Software-Lösung Materialise Streamics konnte GE die Produktion der Kraftstoffdüse in effizienter und kontrollierter Weise steigern.

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