AlSi10Mg è una lega di alluminio che combina una buona resistenza meccanica, proprietà termiche, un peso contenuto e una grande flessibilità di opzioni nel post-processing. Per questi motivi è un materiale utilizzato frequentemente nei settori automobilistico, aerospaziale e dell’automazione. Le applicazioni comprendono telai, condutture, componenti per motori, strumenti e stampi di produzione, da utilizzarsi sia per la prototipazione sia per la produzione.

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Specifiche tecniche

Tempi di consegna standard Minimo 10 giorni lavorativi, in funzione delle dimensioni della parte, del numero di componenti e dei gradi di finitura (ordini effettuati online e offline)
Precisione standard ± 0,2% (con limite inferiore pari a ± 0,2 mm)
Spessore minimo delle pareti 0,5 mm
Spessore strati 0,03 – 0,1 mm
Dimensioni massime della parte 500 x 280 x 315 mm (ordini effettuati offline)
440 x 220 x 315 mm (ordini effettuati online)
Struttura della superficie Le parti non sottoposte a finitura hanno in genere una superficie grezza ma è possibile ottenere superfici levigate mediante vari livelli di finitura

Scheda tecnica

  Unità ASTM# Intervallo
(dopo il trattamento termico)
Densità g/cm³     2,68
Resistenza alla trazione MPa  DIN EN ISO 6892-1:2009 335 - 355
Allungamento a rottura % DIN EN ISO 6892-1:2009 9 - 13
Modulo di elasticità GPa DIN EN ISO 6892-1:2009 50 - 70
Resistenza allo snervamento MPa  DIN EN ISO 6892-1:2009 215 - 245
Durezza HV5 DIN EN ISO 6506-1 114 - 124
Conduttività termica W/m°C   114 - 124
Densità relativa %   > 99,5
Capacità termica specifica J/(kg K)   860 - 960
Tenuta d’aria e d’acqua    

I valori effettivi possono variare in funzione delle condizioni di produzione

Linee guida per la progettazione

Abbiamo raccolto qui i nostri migliori trucchi, suggerimenti e procedure che ti offriranno una buona base da cui partire. Se ti stai chiedendo se questo materiale permette di realizzare parti interconnesse o goffrature o se desideri semplicemente evitare i più comuni errori di progettazione, dai un’occhiata a questa guida pratica alla progettazione.

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La stampa 3D in metallo è una tecnologia laser che impiega metalli in polvere. Analogamente a quanto avviene nella sinterizzazione laser, le particelle sul letto di polvere vengono legate selettivamente tra loro mediante un fascio laser ad alta potenza, mentre la macchina distribuisce strati sottili di polvere metallica. Le strutture di supporto vengono generate e costruite simultaneamente utilizzando lo stesso materiale e vengono in seguito rimosse manualmente. Una volta completata, la parte viene sottoposta a trattamento termico.

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