Manufacturing

Airbus sale a bordo con la stampa 3D

Soluzioni: Certified Additive Manufacturing

Quando si tratta di retrofit dei velivoli, il tempo è di cruciale importanza. Durante i retrofit della cabina, l’integrazione degli elementi progettati ex novo può comportare l’adattamento o la riprogettazione di alcuni pannelli o distanziatori, richiesti in genere in bassi volumi e in tempi brevi. Con queste rigorose scadenze da rispettare per il retrofit, Airbus cercava una soluzione rapida e intelligente per produrre questi pannelli distanziatori e l’ha trovata nella produzione additiva certificata di Materialise.

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Più leggere, più veloci e più economiche: produrre parti pronte al volo per 328 Support Services

Soluzioni: Certified Additive Manufacturing

328 Support Services gestisce attualmente la manutenzione, le modifiche e l’ammodernamento della flotta Do328, prodotta un tempo da Fairchild Dornier. Nel prepararsi a rilanciare la produzione in serie di questo modello di velivolo, i reparti Supply Chain ed Engineering di 328 sono costantemente al lavoro per ottimizzare i processi di produzione e identificare i principali fattori di costo.

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Inserti in titanio per i veicoli aerospaziali: più leggeri del 66% grazie alla stampa 3D in metallo

Soluzioni: 3-matic, Metal 3D Printing

Ogni chilogrammo mandato in orbita costa attualmente circa 20.000 $. Ogni grammo risparmiato aiuta a rendere lo spazio una frontiera più accessibile. Materialise Manufacturing ha instaurato una collaborazione con Atos, azienda leader a livello mondiale nei servizi digitali, al fine di ottimizzare il peso di un inserto in titanio ampiamente utilizzato nel settore aerospaziale per trasferire elevati carichi meccanici in determinate strutture, come ad esempio i satelliti.

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