VTT presenta una valvola idraulica strutturata e leggera

Soluzioni: 3-matic, Additive Manufacturing, Build Processor, Magics, Metal 3D Printing

Il centro tecnologico di ricerca finlandese VTT desiderava produrre una valvola idraulica robusta e leggera, che presentasse rischi di perdite minimi. Poiché questa sfida è impossibile con le tecnologie di produzione tradizionali, VTT ha deciso di esplorare le possibilità della stampa 3D.

Una scritta LIGHT ottenuta con il più pesante set di dati da noi mai inviato a una stampante 3D

Soluzioni: 3-matic, Build Processor, Lightweight Structures, Magics, Mammoth Stereolithography, Stereolithography

Il Fraunhofer Institute for Laser Technology ILT cercava un elemento davvero sorprendente per presentarsi al LASER World of Photonics 2015: un set di lettere stampate in 3D alte 2 metri che formavano la parola LIGHT. La leggerezza di questa stampa nasconde tuttavia un file estremamente pesante e una certa dose di intelligente lavoro di progettazione.

Le prime solette dinamiche stampate al mondo

Soluzioni: 3-matic, Certified Additive Manufacturing, Robot, Streamics

Immagina di possedere delle scarpe che non solo si adattano perfettamente al tuo piede ma anche al modo in cui ti muovi, cammini e corri. E immagina di trovare queste scarpe: tutto quello che dovrai fare sarà camminare o correre su uno scanner per pochi istanti e attendere qualche giorno per ricevere un paio di solette stampate in 3D, adattate alla forma esatta dei tuoi piedi.

Un’ispirazione fashion: Anouk Wipprecht e la Audi A4 Collection

Soluzioni: Magics

Gli abiti della FashionTech designer Anouk Wipprecht si basano sull’intersezione tra tecnologia e design ed esplorano l’interazione tra gli esseri umani e i loro spazi personali. Per la sua Audi A4 Collection, Anouk ha usato Materialise Magics per preparare i suoi progetti per la stampa 3D.

La concept car PEUGEOT FRACTAL: interni acustici stampati in 3D

Soluzioni: Build Processor, Laser Sintering, Streamics

PEUGEOT era alla ricerca della concept car perfetta: un coupé elettrico urbano arricchito non solo da un’estetica elegante ma, soprattutto, da un suono perfetto. Per creare una camera anecoica all’interno dell’auto e massimizzare l’effetto del sistema audio, PEUGEOT ha scelto la sinterizzazione laser.

Organizzare metri e metri di cablaggio dei velivoli: la ruota avvolgicavi di Fokker Elmo

Soluzioni: 3-matic, Certified Additive Manufacturing

Fokker Elmo è un’azienda specializzata in soluzioni che permettono di mantenere l’immenso cablaggio dei velivoli pulito e gestibile prima e durante l’installazione. Grazie a degli attrezzi di assemblaggio intelligenti stampati in 3D, Fokker Elmo mantiene organizzato il suo processo di produzione, anche nella gestione di centinaia di metri di cavi.

RP CAST rende la microfusione più efficiente per quanto concerne tempi e costi

Soluzioni: Magics

RP CAST è un’azienda sudcoreana specializzata nella produzione di parti in metallo, dai prototipi e dalla produzione di piccole serie di turbine, alle valvole e agli alloggiamenti per compressori. Come si intuisce dal nome stesso, l’azienda impiega principalmente la tecnologia della microfusione per la produzione di queste parti.

Con le ali al vento insieme a InMotion: stampare in 3D parti in titanio per un’auto da corsa elettrica

Soluzioni: 3-matic, Metal 3D Printing

Se il tuo obiettivo è produrre l’auto elettrica più veloce al mondo, ogni briciola di ottimizzazione del peso conta: così abbiamo aiutato InMotion a creare bracci oscillanti leggeri stampati in 3D per la sospensione. Grazie al nostro stabilimento per la stampa in metallo e al nostro software, InMotion corre verso il suo ambizioso obiettivo.

Pinza a ventosa in alluminio stampato in 3D: il potere della (ri)progettazione

Soluzioni: Aluminium, Certified Additive Manufacturing, Metal 3D Printing

Per ottenere il massimo dalla produzione additiva è opportuno adottare un approccio innovativo nella progettazione. Per questa pinza a ventosa, il nostro team di progettazione e servizi di ingegneria ha continuato a sviluppare il progetto fino a ottenere una parte stampata in 3D che costava meno di un terzo dell’originale e con un quarto del suo peso, oltre a non avere bisogno di assemblaggio.

Più leggere, più veloci e più economiche: produrre parti pronte al volo per 328 Support Services

Soluzioni: Certified Additive Manufacturing

328 Support Services gestisce attualmente la manutenzione, le modifiche e l’ammodernamento della flotta Do328, prodotta un tempo da Fairchild Dornier. Nel prepararsi a rilanciare la produzione in serie di questo modello di velivolo, i reparti Supply Chain ed Engineering di 328 sono costantemente al lavoro per ottimizzare i processi di produzione e identificare i principali fattori di costo.

Inserti in titanio per i veicoli aerospaziali: più leggeri del 66% grazie alla stampa 3D in metallo

Soluzioni: 3-matic, Metal 3D Printing

Ogni chilogrammo mandato in orbita costa attualmente circa 20.000 $. Ogni grammo risparmiato aiuta a rendere lo spazio una frontiera più accessibile. Materialise Manufacturing ha instaurato una collaborazione con Atos, azienda leader a livello mondiale nei servizi digitali, al fine di ottimizzare il peso di un inserto in titanio ampiamente utilizzato nel settore aerospaziale per trasferire elevati carichi meccanici in determinate strutture, come ad esempio i satelliti.

Trasformare gli occhiali e il settore dell’occhialeria: Yuniku

Soluzioni: Certified Additive Manufacturing

Quando la stampa in 3D incontra l’applicazione giusta e i partner giusti, ha il potenziale per stravolgere un intero settore. Vi presentiamo Yuniku, gli occhiali su misura in 3D, i primi al mondo a introdurre un design incentrato sulla visione — e una piattaforma digitale aperta che permette a ogni marca di occhiali di fare altrettanto.